ਜੀ.ਬੀ.ਐਮਰੇਡੀਓ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਫੜੋ ਬਾਲਟੀਕਈ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟਾਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਉਤਪਾਦ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਹੋਇਆ ਹੈ।ਇਸਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਅਹੁਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਇਹ ਕਿਸੇ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਦਾ ਮਾਸਟਰਪੀਸ ਨਹੀਂ ਹੈ ਬਲਕਿ ਇੱਕ ਟੀਮ ਦਾ ਸੰਪੂਰਨ ਸੁਮੇਲ ਹੈ।ਅਸੀਂ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਰੱਬ ਮੰਨਦੇ ਹਾਂ, ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾ ਉੱਦਮ ਦੀ ਨੀਂਹ ਹਨ, ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਸਾਡੇ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਰਾਹ ਹੈ।GBM ਵਿਸ਼ਵ ਬੰਦਰਗਾਹ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ।
ਰਿਮੋਟ ਗ੍ਰੈਬ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਬਹੁਤ ਪਰਿਪੱਕ ਹੈ, ਅਤੇ GBM ਟੀਮ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਅਚਾਨਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨਾਲ ਸਿੱਝ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਹਰ ਰਿਮੋਟ ਗ੍ਰੈਬ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਗ੍ਰੈਬ ਇਸ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਆਉ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੀਏ ਅਤੇ ਵੇਖੀਏ ਕਿ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲਾ ਰਿਮੋਟ ਕਿਵੇਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲਾ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਕਟਰ ਹੋਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਕੱਟਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਇੱਕ ਪੂਰਨ ਬਰਰ-ਮੁਕਤ ਕੱਟ ਦੇ ਨਾਲ।
GBM ਗ੍ਰੈਬ ਬਕੇਟ ਬਾਡੀ ਆਕਾਰ ਲੈ ਰਹੀ ਹੈ।
ਪਹਿਲਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਫਲ ਰਿਹਾ।ਹਾਲਾਂਕਿ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪੂਰੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੇ ਬਾਅਦ ਸੰਪੂਰਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਅਜੇ ਵੀ ਹੈ.
ਸੈਂਡਬਲਾਸਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਾਲਟੀ ਬਾਡੀ ਬਹੁਤ ਸੁੰਦਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਤ੍ਹਾ ਵੈਲਡਿੰਗ ਸਲੈਗ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੈ.ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸਤਹ ਪੇਂਟ ਇਕਸਾਰ ਅਤੇ ਚਮਕਦਾਰ ਹੈ.
ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੋਰਿੰਗ, ਪੂਰੀ ਬਾਲਟੀ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਇਸ 'ਤੇ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜ਼ੀਰੋ ਗਲਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਮੈਨੂੰ ਹੋਰ ਭਾਗ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦਿਓ.ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਉੱਪਰਲਾ ਬੋਲਸਟਰ ਦੇਖਿਆ ਹੈ, ਵੈਲਡਿੰਗ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ: ਵੈਲਡਿੰਗ ਸੀਮ ਭਰੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਚੌਰਾਹਿਆਂ 'ਤੇ ਕੋਈ ਚਾਪ ਕ੍ਰੇਟਰ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ...
ਸਟਰਟ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਇੱਕ ਬਕਸੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦਾ ਢਾਂਚਾ ਹੈ ਜੋ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵਿਗੜਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਮੱਧ ਬੋਲਸਟਰ: ਇਹ ਉਪਰਲੇ ਬੋਲਸਟਰ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਬੋਲਸਟਰ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੁਲੀ ਨੂੰ ਫਿਕਸ ਕਰਨ ਦੀ ਭਾਰੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ ਸੌਂਪੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਹੇਠਲਾ ਬੋਲਸਟਰ, ਆਇਲ ਸਿਲੰਡਰ, ਮੱਧ ਬੋਲਸਟਰ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਸਮੂਹਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰਾਂਗੇ। ਇਹ ਹਿੱਸਾ ਸਾਡੀ ਸਬਸਿਡਰੀ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਡਿਲੀਵਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅਜੇ ਵੀ ਕਦਮ ਹਨ.
ਸਾਡੀ ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਰ ਗ੍ਰੈਬ ਡਿਲੀਵਰੀ, ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.ਟੈਸਟ ਨੂੰ ਪੀਲੀ ਰੇਤ ਦੀ 24-ਘੰਟੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਫੜਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਸਪਰੇਅ ਪੇਂਟਿੰਗ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਹੈ।ਪ੍ਰਾਈਮਰ, ਮੱਧ ਕੋਟ ਅਤੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਕੋਟ ਦੇ ਹਰੇਕ ਕੋਟ ਦੀ ਪਤਲੀ ਮੋਟਾਈ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਇਕਸਾਰ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਹਰ ਫੜ ਲੋਡ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਘਾਟ 'ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ! ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਗ੍ਰੈਬ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੰਮ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਸੀ।ਆਰਡਰ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ, ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਦੱਸਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਫਿਕਸਿੰਗ ਬਰੈਕਟਾਂ ਅਤੇ ਨੀਲੇ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਨੂੰ ਫੜਨ ਦੇ ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਪੜਾਅ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ ਤਾਂ ਮਾਲਕ ਇਸ ਲਈ ਰਸੀਦ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਸਤਖਤ ਕਰੇਗਾ.
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਈ-11-2022
© ਕਾਪੀਰਾਈਟ - 2018-2021: ਸਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰ ਰਾਖਵੇਂ ਹਨ।