Производство на грайфери за радио дистанционно управление GBM

GBMкофа за захващане с радио дистанционно управлениееволюира от няколко стоманени плочи в цялостен продукт.Процесът му включва всички позиции в компанията.Това не е шедьовър на един човек, а перфектна комбинация от екип.Ние работим педантично, просто защото винаги гледаме на клиентите като на Бог, качеството и иновациите са в основата на предприятието, а обслужването е начинът за нашето развитие.GBM е почти навсякъде в световното пристанище и море.

Технологията за дистанционно захващане е много зряла и екипът на GBM може да се справи с всякакви внезапни ситуации в употреба.

Всеки дистанционен грайфер и хидравличен грайфер се произвеждат в тази фабрика.Нека да разгледаме производствения процес и да видим как се ражда висококачествен дистанционен грайфер.

От съществено значение е да имате висококачествен плазмен нож, който изрязва всякаква форма, която искате, с пълно рязане без грапавини.

Корпусът на кофата за захващане GBM придобива форма.

Първата станция беше успешна.Въпреки че заваряването е завършено, все още има поредица от процеси на усъвършенстване след това.

Тялото на кофата след пясъкоструене е много красиво, а повърхността е гладка без заваръчна шлака.Този процес може да гарантира, че повърхностната боя е еднородна и ярка.

Като цяло скучно, цялото тяло на кофата може да бъде поставено върху него, което може да гарантира точността и да постигне нулева грешка.

Нека ви представя други части.Виждали ли сте горната опора, заваряването е много добро и изискванията на процеса на заваряване: заваръчният шев е пълен и не трябва да има дъгови кратери в трите пресечки…

Дизайнът на подпората е конструкция с форма на кутия, която не се деформира лесно.

Средна опора: Поема ролята на свързване на горната опора и долната опора и тежката отговорност за фиксиране на макарата също е поверена на нея.

Долната опора, масленият цилиндър, средната опора и хидравличната система са перфектно комбинирани, ние ще наричаме заедно хидравличната част. Тази част е изцяло произведена от нашата дъщерна компания, която може напълно да контролира качеството.

Всички части са сглобени, има още стъпки за изпълнение преди доставката.

Всяка доставка преди нашата фабрика, ние трябва да тестваме на тази платформа.Тестът трябва да отговаря на изискванията за 24-часово непрекъснато хващане на жълт пясък.

Боядисването със спрей е техническа дейност.Тънката дебелина на всеки слой грунд, междинен слой и горен слой трябва да бъде еднаква и равномерна на повърхността.

Всеки грайфер е готов да отиде на кея след натоварване! След като грайферът с дистанционно управление беше на борда, работата не беше приключила.В ранния етап на потвърждаване на поръчката корабособственикът трябва да ни каже дали имате нужда от нас, за да инсталираме фиксиращите скоби и сините болтове.

По време на етапа на пускане в експлоатация на дистанционното управление вземете на кораба и собственикът ще подпише разписката за него перфектно, ако няма проблеми.