ການນໍາໃຊ້ແບບດັ້ງເດີມຂອງ Port Wharf Crane

ຫຼັງຈາກການຫັນປ່ຽນຂອງເຄື່ອງຈັກຕົ້ນຕໍແມ່ນສໍາເລັດ, ບັນຫາສຸດທ້າຍແລະສໍາຄັນທີ່ສຸດຍັງຄົງຢູ່, ນັ້ນແມ່ນການເລືອກຕົວແຜ່.ເນື່ອງຈາກເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍລະຫວ່າງ crane gantry crane ແລະ crane quay ຂົວທົ່ວໄປແລະ crane ຂົວພາກສະຫນາມ.ມີສອງຮູບແບບຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງແຜ່ກະຈາຍ rotary ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບ crane ປະຕູອະເນກປະສົງ, ເຊິ່ງແມ່ນ: ປະເພດປະສົມປະສານແລະປະເພດແຍກຕາມລໍາດັບ.

(1) Split type rotary spreader ເຫມາະສໍາລັບພາຊະນະແລະຊິ້ນສ່ວນຂອງເຄື່ອງແຫ້ງຕ້ອງການສະພາບການປ່ຽນແປງເລື້ອຍໆ.ປະໂຫຍດແມ່ນວ່າ sling ແລະ hook ຂອງເຄື່ອງບ່ອນນັ່ງປະຕູແມ່ນງ່າຍດາຍແລະສະດວກໃນການສະຫຼັບ.ແຕ່ຍັງມີຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ, ນັ້ນແມ່ນ, ຜົນກະທົບຕ້ານການມ້ວນຂອງເຄື່ອງແຜ່ກະຈາຍແມ່ນບໍ່ດີ.ໃນການດໍາເນີນງານຂອງ sling ແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່, ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງມີລະດັບການເຮັດວຽກທີ່ສູງຂຶ້ນ.

xw1-1

(2) ເຄື່ອງ spinner rotary ປະສົມປະສານແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບສະພາບການເຮັດວຽກຂອງພາຊະນະທີ່ມີເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກຫຼາຍແລະບາງຄັ້ງຍົກເຄື່ອງສໍາອາງ.ຂໍ້ໄດ້ປຽບແມ່ນການຕ້ານການມ້ວນທີ່ດີຂອງເຄື່ອງແຜ່ກະຈາຍ, ງ່າຍຕໍ່ການຄວບຄຸມ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນຂະບວນການນໍາໃຊ້ຕົວຈິງ, ຖ້າຫາກວ່າມັນມີບັນຫາຫຼາຍເພື່ອທົດແທນສະພາບການເຮັດວຽກຂອງ hook ໄດ້, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເອົາ shackle ແລະເກັບກໍາສາຍຂອງ hanger ໄດ້.

xw1-2

ໃນຂະບວນການເລືອກເຄື່ອງແຜ່ກະຈາຍຂອງໂຄງການກໍ່ສ້າງເຄື່ອງຈັກບ່ອນນັ່ງປະຕູ, ນອກເຫນືອຈາກການພິຈາລະນາສະພາບການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກບ່ອນນັ່ງປະຕູຫລັງການກໍ່ສ້າງໃຫມ່, ຍັງມີຈຸດສໍາຄັນຫຼາຍທີ່ຈະພິຈາລະນາແລະເອົາໃຈໃສ່, ນັ້ນແມ່ນນ້ໍາຫນັກຕາຍຂອງ. ຕົວກະຈາຍ.

ໃນປັດຈຸບັນ, ການຈັດອັນດັບການຍົກນ້ໍາຫນັກພາຍໃຕ້ hook ຂອງປະເພດໃຫມ່ຂອງເຄື່ອງບ່ອນນັ່ງປະຕູອະເນກປະສົງແມ່ນໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ 45 ໂຕນຫຼື 50 ໂຕນ.ສໍາລັບການຫັນປ່ຽນເຄື່ອງບ່ອນນັ່ງປະຕູປະເພດນີ້, ເຄື່ອງແຜ່ກະຈາຍການຫມຸນແບບແຍກສາມາດຖືກເລືອກ.Split type rotary sling ນ້ໍາຫນັກປະມານ 12.5 ໂຕນ (ລວມທັງ hook rotating), ຖ້າ MQ4535 ປະເພດເຄື່ອງປະຕູການທົດແທນການແຍກປະເພດອັດຕະໂນມັດ spreader, ພາຍໃຕ້ການແຜ່ກະຈາຍໄດ້ຈັດອັນດັບການຍົກນ້ໍາຫນັກປະມານ 34-35 ໂຕນ (ດັດແກ້ພາຍໃຕ້ການແຜ່ກະຈາຍໄດ້ຈັດອັນດັບການຍົກນ້ໍາຫນັກເປັນປະຕູຕົ້ນສະບັບ. ເຄື່ອງຈັກພາຍໃຕ້ hook ຂອງນ້ໍາຫນັກຍົກການຈັດອັນດັບລົບນ້ໍາຫນັກຂອງ spreader, ບວກກັບ demolition ຂອງນ້ໍາ hook ປະເພດ e).ມັນພື້ນຖານສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງເງື່ອນໄຂການດໍາເນີນງານ.

ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດລະຫວ່າງ spammer rotary ປະສົມປະສານທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາແລະ spammer rotary ປະສົມປະສານມາດຕະຖານແມ່ນວ່າໂຄງສ້າງຕົ້ນຕໍຂອງ spammer ໄດ້ຖືກປ່ຽນຈາກໂຄງສ້າງ girder ກ່ອງ double ຕົ້ນສະບັບໄປສູ່ໂຄງສ້າງ girder ກ່ອງດຽວ, ແລະນ້ໍາຫນັກຕາຍໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງຈາກຕົ້ນສະບັບ. 11.5 ໂຕນຫາ 9.5 ໂຕນ.


ເວລາປະກາດ: ກໍລະກົດ-16-2021