השימוש המסורתי במנוף הנמל

לאחר השלמת הטרנספורמציה של המנוע הראשי, נותרה הבעיה האחרונה והחשובה ביותר, כלומר בחירת המפזר.בשל תנאי העבודה השונים, קיים הבדל גדול בין מנוף מנוף הגג לבין מנוף גשר הרציף המשותף ומנוף גשר השדה.ישנן שתי צורות עיקריות של מפזר סיבובי המתאימים למנוף דלת רב תכליתי, שהן: סוג אינטגרלי וסוג מפוצל בהתאמה.

(1) מפזר סיבובי מסוג מפוצל מתאים למיכל וחתיכות מצרכים זקוקות לתנאי החלפה תכופים.היתרון הוא שהמתלה והוו של מכונת מושב הדלת פשוטים ונוחים להחלפה.אבל יש גם חסרונות ברורים, כלומר, האפקט האנטי-גלגול של המפזר גרוע.בתפעול המתלה גדול, הנהג צריך להיות בעל רמת פעולה גבוהה יותר.

xw1-1

(2) הספינר הסיבובי המשולב מתאים לתנאי העבודה של מכולה עם תנאי עבודה רבים והרמת מצרכים מדי פעם.היתרונות הם אפקט אנטי-גלגול טוב של המפזר, קל לשליטה.עם זאת, בתהליך השימוש בפועל, אם זה יותר בעייתי להחליף את מצב העבודה הוו, יש צורך להסיר את השאקל ולאסוף את הכבל של המתלה.

xw1-2

בתהליך בחירת המפזר של פרויקט שחזור מכונת מושב הדלת, בנוסף להתחשבות במצב העבודה של מכונת מושב הדלת לאחר השחזור, ישנה גם נקודה חשובה מאוד שיש לקחת בחשבון ולשים לב, כלומר המשקל העצמי של המפזר.

נכון לעכשיו, משקל ההרמה המדורג מתחת לקרס של הסוג החדש של מכונת מושב דלת רב-תכליתית הוא בדרך כלל 45 טון או 50 טון.עבור סוג זה של שינוי מכונת מושב דלת, ניתן להעדיף מפזר מסתובב מסוג מפוצל.משקל מתלה סיבובי מסוג מפוצל הוא כ-12.5 טון (כולל וו מסתובב), אם החלפת מכונת דלת מסוג MQ4535 מפזר אוטומטי מסוג מפוצל, מתחת למשקל הרמה של כ-34-35 טון (שונה מתחת למשקל ההרמה של המפזר כדלת המקורית מכונה מתחת לקרס של משקל ההרמה המדורג פחות משקל המפזר, בתוספת הריסה של משקל וו מסוג e).זה יכול בעצם לעמוד בדרישות של תנאי ההפעלה.

ההבדל הגדול ביותר בין מסמר דואר זבל סיבובי משולב קל משקל לבין מסמר דואר זבל סיבובי משולב סטנדרטי הוא שהמבנה הראשי של שולח הדואר הזבל שונה ממבנה קורת הקופסה הכפולה המקורית למבנה קורת הקופסה הבודדת, והמשקל העצמי הופחת מהמקורי. 11.5 טון עד 9.5 טון.


זמן פרסום: 16 ביולי 2021