Nuova tecnologia di manutenzione, sistema di lubrificazione automatica per spandiconcime

Prendiamo ad esempio uno spargitore semiautomatico, che richiede manutenzione e lubrificazione quotidiane.

Attualmente, la maggior parte dei metodi di lubrificazione utilizzati negli spandiconcime per container sono metodi di lubrificazione manuale.Il metodo di lubrificazione manuale presenta almeno i seguenti svantaggi: (1) Lo spargitore deve essere abbassato durante la lubrificazione manuale, il che influisce sul funzionamento dello spargitore;(2) In caso di lubrificazione manuale, il grasso è facile da gocciolare e inquinare l'ambiente;(3) Poiché lo spandiconcime ha uno spazio compatto, il funzionamento manuale è scomodo;(4) Ci sono molti e sparsi punti di lubrificazione sul contenitore, con conseguenti lunghe ore di lavoro e alta intensità di manodopera;(5) Il metodo di rifornimento manuale è contrario all'attuale direzione di sviluppo dei terminali automatizzati senza equipaggio.

Per la lubrificazione manuale, i vantaggi della lubrificazione automatica sono evidenti.Prolunga il ciclo di manutenzione dello spargitore;riduce i tempi di inattività non necessari e riduce i costi di sostituzione dello spargitore e i tempi di inattività.A causa della tempistica precisa e della lubrificazione quantitativa, l'usura delle parti è ridotta e il costo di manutenzione è corrispondentemente ridotto.

Il ciclo di lubrificazione inizia dalla fase di pompaggio dell'olio.L'olio lubrificante viene pompato fuori dal serbatoio di stoccaggio dell'olio, passa attraverso la linea di lubrificazione principale, raggiunge il distributore, quindi termina quando la pressione al pressostato raggiunge il valore preimpostato.Nella fase di pompaggio dell'olio, il lubrificatore quantitativo fornisce una quantità quantitativa di olio lubrificante al punto di lubrificazione attraverso la linea di lubrificazione secondaria.

Per garantire che i punti di lubrificazione dello spargitore siano adeguatamente lubrificati regolarmente e quantitativamente, il sistema di lubrificazione automatico completo è molto complicato.Comprende, oltre alle suddette pompe, distributori e iniettori olio, anche una serie di componenti come centraline, pressostati e spie luminose.Diamo un'occhiata ad alcuni disegni di installazione fisica dello spargitore in loco.

Pompa olio e distributore

La catena è lubrificata con una piccola spazzola

Punto di lubrificazione twist lock